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贵州省2023年去读铁路学校好吗

作者: 时间:2023-05-19 13:40

摘要:去高铁学校读书好吗?近年来随着**速度飞速发展,高铁专业成为受同学们欢迎的热门专业。也有同学问小编高铁学校好不好呢,小编的答案是还不错的。但是究竟学校能够给我们带来

去高铁学校读书好吗?近年来随着**速度飞速发展,高铁专业成为受同学们欢迎的热门专业。也有同学问小编高铁学校好不好呢,小编的答案是还不错的。但是究竟学校能够给我们带来多少帮助,最终还是要看自己的努力程度了。接下来小编就给大家介绍一些比较好的高铁学校,跟着小编一起看看吧。

贵州省建设学校

学校简介

贵州省建设学校是贵州省教育厅直属的中等职业学校。自1979年创办以来,已为国家培养了万余名建筑、装饰、建材、机电、IT行业及相关领域的专门技术人才。

历史沿革:

1979年贵州省革命委员会(79)黔通字第79号文批复建立“贵州省建筑材料工业学校”,设计规模450人,学制三年,专业三个,隶属省建筑材料工业局管理。

1992年10月通过省教委合格评估,结论:B等。

2000年7月通过省教育厅认定,省人民政府批准,成为省级重点中专。

2003年12月经省政府批准,学校整体移交省教育厅直管,结束了行业办学的历史。

2004年3月经国家教育部批准,成为国家级重点中等职业学校。

2009年7月经省人民政府黔府函(2009)132号文批复,学校更名为贵州省建设学校。

办学宗旨:学校坚持“以服务为宗旨,就业为导向,提高质量为重点”的办学指导方针,秉持“厚德、精技、乐学、善教”的校训,严谨治学

师资力量:现有教职工300多人,专任教师293名,其中25%的教师具有高级职称,43%的教师具有中级职称,“双师型”教师比例达82%,。目前开设的六个专业大类均配备有满足教学需要的校内实训场所及仪器、设备和设施。

发展前景:2012年我校按省教育厅要求,规划并建设占地511亩,建筑面积22万平方米,办学规模1.25万名学生的新校区。2012年初正式破土动工至今一期工程全部完成,共建成教学、实训、生活、运动设施、道路管网设施共计13万平方米,新校区已入驻学生5000余人。

目前,全校教职工决心在贵州省教育厅的正确领导下,统一思想、凝聚智慧、集中力量、创新工作,为建设全国知名的示范性中职学校而努力奋斗!

培养目标:培养德、智、体、美全面发展,掌握必要的文化基础知识和技能,具有专业能力和非专业能力综合素质,为今后职业发展打下基础。

贵阳市中华职业学校

学校简介

中华职业学校是**职业教育先驱黄炎培先生于1918年创办的**近代教育史上第一所用"职业学校"命名的历史名校。

长期以来,学校秉承"使无业者有业、使有业者乐业"等职教理念和"敬业乐群"的校训,形成爱我中华、"金的人格、铁的纪律"、"双手万能"、校风朴实、学风踏实等优良传统和鲜明特色,是一所国家级重点职校。

贵阳市中华职业学校是隶属于中华职业教育社、经政府主管部门批准成立的一所全日制中等职业学校。 学校属校企结合型学校,秉承黄炎培"敬业乐群"的职业教育思想,以"使无业者有业,使有业者乐业"为办学使命;学校大力倡导黄炎培"金的人格、铁的纪律"的目标理念。

培养目标:数控加工技术专业(方向)主要为机械加工类企业培养能够从事数控设备的操作、调试、编程的技能型人才。

模具设计与制作专业(方向)是在掌握数控加工技术的基础上,进一步学习模具的设计和制作技术,为机械、塑料制造业从事简易模具设计、编制模具加工工艺、操作各类机床进行冷冲压和塑料模具加工的中级应用型专门人才。

电器运行与数控专业(方向)主要培养电器设备安装和检修的技能型人才。数控技术维护与应用专业(方向)主要培养数控设备维护,简单维修,并能运用数控设备进行机械加工的中级应用型专门人才。

专业背景:随着世界制造业向**特别是长三角的转移,国家正在全力打造浙江先进制造业重要基地,构建光机电高新技术特色产业基地。随着日本电产、科宝、机械装置等日资企业落户我国并带动了我国民营机电类企业的迅速发展,我国机电类专业技术人才的需求越来越大。

时光匆匆,同学们学习的脚步也不要停歇,即使是进入到了中专学校也不能觉得自己的任务就完成了,因为你们的人生之路才刚刚开始,也是同学们独立的开始。离开了老师和父母的监督,同学们也不能放飞自我只顾玩耍哦!祝愿同学们都有一个美好的未来。


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文章标题: 贵州省2023年去读铁路学校好吗

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