贵州省2023年初中生读铁路学校好不好

很多初中毕业生，因为成绩不理想，上高中的话会比较吃力，很多家长都想为自己的孩子找到一个就业前途好的中专学校。近年来，随着我国高铁事业的快速发展，越来越多的家长和学生开始咨询高铁学校。那么初中生报高铁专业有前途吗?家长可以先多多的了解。

贵州省轻工职业技术学院

学校简介

贵州省轻工职业技术学院于2004年2月经贵州省人民政府批准由建于1978年的贵州省第一轻工业学校和建于1979年的贵州省第二轻工业学校合并成立，隶属于贵州省教育厅。

学院地处花溪大学城，占地面积1000亩，建筑面积37万平方米。是**特色高水平高职院校建设单位、全国优质高职院校、全国职业教育师资培养培训重点建设基地、全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校、全国首批诊改试点学校、全国首批现代学徒制试点院校、全国第四届黄炎培职业教育优秀学校。

学院以举办高职教育为主体，同时开展中职教育和职前职后培训，是一所以工程技术、信息技术、工艺美术、经济管理、食品工程、旅游服务等专业为主的全日制综合性公办高等职业技术院校。现设有信息工程系、轻工化工系、机电工程系、艺术设计系、经济管理系、人文社科系、建筑工程系及基础教学部、思政教学部、中职教学部、国际学院等七系三部一院。

学院现有国家级骨干专业5个，国家级开放实训基地2个，国家级协同创新中心2个，国家级大师工作室1个;拥有国家级科技企业孵化器(大学城双创园)、贵州省第101职业技能鉴定所、贵州省大数据院士创新工作站、贵州省山地特色水果及制品工程研究中心、贵州省酿酒产业职业教育集团、贵州省现代物流职业教育集团。

学院与省直高校共享大学城优质教学资源，与新西兰怀卡托理工学院、澳大利亚高登职业技术学院、泰国商会大学、泰国吉拉达学校、马来西亚南方大学学院等开展国际交流合作，发展优势明显。

学校优势

机电工程系围绕贵州省产业发展，积极进取，开拓创新，深化教育教学改革，加强内涵建设，以提高人才培养质量为宗旨，全面提升办学水平和社会服务能力。

机电工程系拥有一支结构合理、爱岗敬业、教学经验丰富的专兼结合的师资队伍。校内有专职教师46人，其中教授3人，副教授18人，博士2人， 90%以上教师具备“双师”素质。同时还拥有一支来自生产一线的专业技术人员和能工巧匠组成的兼职教师团队，为培养学生的职业能力奠定了坚实的基础。机电工程系开设有机电一体化技术、机械制造与自动化、数控技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术、工业机器人技术、储能材料技术等专业，现有在校生1500多名。机电工程系现有工业机器人工程中心、CAD/CAM工程中心、3D工程中心、数控加工中心等8个工程中心，有PLC、传感器、液压与气动、汽车底盘、汽车发动机、汽车综合检测、新能源汽车等25个实训室，同时还建有省级“石墨烯材料工程研究中心”和院级“先进电池与材料工程研究中心”两个工程研究中心。

合作单位

机电工程系重视校企合作，与贵州省茅台、成都市高铁局、贵阳市北控水务、贵州省厚诚科技公司、贵州省永清仪电科技公司、吉利汽车、长江汽车、中德西格姆等多家企业建立了长期稳定的合作，在校企融合、协同育人上取得了显著的成效,机电工程系将坚持“立足贵安，服务贵州省，创新发展”的理念，进一步解放思想，深化教育教学改革，为地方经济发展培养更多的优秀建设者。

选择高铁专业前景好，发展空间广阔。学生毕业之时都能掌握高精尖高铁专业技术，从而让学生未来发展的更好。越早的进入行业工作，就越早的有就业优势，随着时间的变长，学生的工作经验会得到更多的积累，学生的工作环境和工作待遇以及工资都会有很大的提升。