初中读高铁铁路好还是航空乘务好?

　　这几年、高铁、高铁、航空行业发展较好，行业市场潜力大，就业机遇多，发展前景广阔，选择该领域专业的学生多，重庆市高铁学校是正规办学的全日制专业学校，专业设置丰富，学生选择性强，从学校毕业后能进入到对口单位工作，薪资待遇丰厚，发展就与多，那么初中读高铁高铁好还是航空乘务好?重庆市高铁学校老师简单介绍一下。

　　1、航空乘务前景

　　重庆市高铁学校空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。采用“订单式”的培养模式，为厦门航空、南方航空等培养国际、国内空乘及地勤服务人员。

　　旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。**航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2023年，随着**经济的快速发展，**航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，**将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。据权威预测，2010年**至少需要增加40000名航空服务人员岗位。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票，把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。从事航空服务工作，工作环境好，收入高。从现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。民航业在**拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。

　　2、高铁高铁前景

　　我国高速高铁运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速高铁有1万多公里。 今后几年，我国高速高铁建设将进入全面收获时期。到2023年，我国高铁营业里程将达到12万公里以上。 连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、贷畅其流”的目标将成为现实。 到2016至少需要新增加50000多各乘务员岗位，目前此岗位人才急缺。

　　一所好的学校对于学生的影响是毫无疑问的，因为好的学校知道如何更好的引导学生去学习，而不是逼迫学生去学习，要我学和我要学的差距永远都是非常明显的，想要达到更好的实际效果，那么就要有更好学校作为支撑点，只有这样才能发挥自身的实际优势，在未来的激烈竞争当中，取得一个比较好的实际发展结果，这是对一个学生而言最重要的一种发展方式，如果无法做到这样的发展效果，那么对未来自己的帮助就不会太多，所以这一点需要晋级，而能获得更好的学习基础和动力的成都市机电工程学校，显然可以帮助学生获得更多的优势。

　　重庆市高铁学校培养城铁、高铁运输、行运组织、客运组织、调度指挥、票务管理、安检等方面的综合技能型人才。学生毕业后主要面向高速高铁从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位，面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位，也可在传统高铁或者其他旅客运输企业从事相关领域工作。部分学生可选择参加民航服务工作或高星级酒店服务及管理工作。

　　综上所述，无论是选择高铁高铁专业，还是选择航空乘务专业，各有各的好，重庆市高铁学校提供优质学习平台，优美的校园环境，学习氛围良好，校风淳朴，配套教学设备设施齐全完善，师资力量雄厚，教学质量高，校企合作，定向就业，欢迎广大有志青年报读我校，来我校学习深造!