贵阳市汽车工业技术学校国际航空订单培养

一.定向培养与普通教学的区别是什么

性质不谈；国际空乘专业属于航空中高端专业，国内空乘专业属于航空专业中普通专业。

二.国际航空服务专业课程◇ 国际空乘专业知识
◇ 国际空乘心理培训
◇ 英文沟通技巧
◇ 国际空乘职业形象
◇ 外国文化与习俗
◇ 国际空乘面试技巧
◇ 游泳救护
三.国际航空待遇

无论是国内航线还是国际航线，空乘工资都是根据多费多得的机制，也就是说你飞行时间多工资就高，飞行时间少相对工资就少，一般国际航线的月工资基本上在1800员左右，飞行小时费用是10-12美金一小时的补贴，一周如果飞行在40小时一个月就能有过万的收入了，头等舱的工资也只是基本工资稍微高那么一点，补贴是一样的，但是如果能做到乘务长级别，不仅工资会有一个大的提升，就连飞行小时费用也会增加到15美元一小时，每个星期飞行40小时那么一个月的收入就能达到2万元以上。

四.航空服务专业就业前景

从国际国内现有薪资水平看， 国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在 10 万元人民币以上，国外航空公司空服人员的薪金水平更高,中国正处于 “ 民航大国 ” 向 “ 民航强国 ” 的伟大转变过程中。