安顺城市服务职业学校高速铁路工程及维护技术专业如何?好学吗

有时候，贵州省很多家长们都想要竭尽全力为孩子学业选择一所好的学校，不管是高中或者中专学校，都需要谨慎选择。而最近的几年时间里，安顺城市服务职业学校是很多家长都比较看好的一所中职学校之一，同时报读的初中毕业生数量也变得越来越多，那安顺城市服务职业学校高速高铁工程及维护技术专业如何?好学吗

专业名称：高速高铁工程及维护技术专业
招生层次：中专+大专（可升本） 
培养目标：培养掌握高速高铁线路工程专业技能，能从事高速线、桥、隧工程的施工、维护保养工作的高素质技能型专门人才。
主要课程：工程与养路机械、土力学与地基基础、工程地质、高铁路基、高速高铁轨道、结构力学、高铁选线设计、工程施工、线路检测及维修等。
就业方向：可从事高速高铁线路施工及维护等岗位工作。
推荐学校：成都市高铁学校成立于20世纪50年代，已经有60余年的办学历史。学校创办时间是中华人民共和国建国初期，旨在为新中国西南地区高铁局（现成都市高铁局辖管区域）输送高铁乘务，机车维修，交通指挥，机电技术，信号输送，路桥建设及养护等专业人才，学校是我国较早的一批高铁专业的中等职业院校。1980年后，由于教育体制变化，我校机车维修，道桥建设等专业升级为本科专业，划归西南交通大学管理。2005年，成都市高铁学校高铁乘务，机电技术应用，高铁客运人才等大中专专业统一划入西华大学，现在归西华大学凤凰学院统一教学管理。

    高速铁道技术专业主要学习高速高铁概论、高速高铁线桥隧施工、高速高铁轨道构造与施工、高速高铁项目管理与招投标、特殊路基施工与处理、高速高铁概预算、磁悬浮轨道结构与施工、高速高铁站场设计及施工、高速高铁维护与管理等。高速铁道技术专业培养能从事高速高铁设计、施工和运营管理等工作的高级技术应用性专门人才。高速铁道技术专业培养德、智、体全面发展，具有高速动车组运用、检修必备的专业知识和职业综合能力，能胜任动车组相关部门的检修、运用、管理、检测、试验等岗位的高素质技能型人才。 

    高速铁道技术专业就业方向

    高速高铁不仅是高新技术的集成，而且有着特有的一条长长的产业链，紧密带动机械、冶金、建筑、橡胶、合成材料、电力、信息、计算机、精密仪器等相关产业发展，并促进这些产业结构优化升级，促进新材料和信息产业的研发和高铁沿线区域经济布局的调整。高速铁道技术专业主要面向高铁行业企业，在高铁施工生产一线，主要从事高速高铁施工及运营等工作。毕业的工作单位主要有：中国铁道建筑总公司系统的中铁十一局至中铁二十五局等15个工程局，以及铁道部所属的北京高铁局、太原高铁局、济南高铁局、南昌高铁局、兰州市高铁局、郑州高铁局、广州高铁集团等10余个高铁局。

    高速铁道技术专业就业前景

    从技术水平来看，目前我国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。“十一五”期间，我国高铁通过京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁的建设和运营，在工程建造、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营管理等领域全面掌握核心技术，形成了具有自主知识产权的成套高铁技术体系。其中高速列车一项，在掌握时速200―250公里动车组核心技术的基础上，成功搭建了时速350公里的动车组技术平台，研制成功时速380公里新一代高速列车。

    2011年至2015年期间，不单中国高铁将迎来爆发性增长，全球高铁市场也将迎来发展的“黄金时期”。在2010年12月闭幕的第七届世界高铁大会上，美国、西班牙、巴西、韩国、土耳其等国家纷纷拿出兴建高速高铁的计划，预计到2021年全球将有2万至3万公里的高铁线路建成运营。目前中国已系统掌握了时速250公里和时速350公里及以上高铁成套技术，构建了具有自主知识产权和世界先进水平的高速高铁技术体系，已成为世界高铁的领跑者之一，具备了加速“走出去”的条件。目前我国高速高铁发展迅猛，并处于国际领先水平，市场对土木机电类复合型高技能人才的需求旺盛，高速铁道技术专业就业前景十分广阔。